Zaproponuj własną cenę
Schuberth C3 Pro to flagowy model kasku motocyklowego od firmy Schuberth. Dzięki zastosowaniu szeregu nowoczesnych technologii model C3 Pro śmiało można nazwać produktem klasy Premium. Skorupa tego kasku szczękowego została wykonana z włókna szklanego, który nadaje całej konstrukcji wytrzymałość oraz lekkość. Ekstremalnie wydajny system wentylacji powietrza zapewniają górne i szczękowe wloty oraz tylne wyloty powietrza. Zapięcie zapadkowe Microlock umożliwia bezpieczne i komfortowe dopasowanie kasku do głowy kierowcy. W kasku C3 Pro zastosowano dwie zintegrowane anteny, które umożliwiają użycie systemu komunikacji SC. Skorupa kasku produkowana jest w dwóch rozmiarach i stanowi idealne połączenie aerodynamicznego kształtu z wysokim poziomem bezpieczeństwa.
Cechy kasku Schuberth C3 Pro
- Zaawansowana aerodynamika przy wyższych prędkościach
- Unoszenie kasku = 0 !
- Stabilny kierunkowo
- Bez tendencji do oscylacyji
- Bez zawirowań i drgania
- Spoiler zintegrowany z kaskiem
- Akustyczny pakiet sprawia, że w kasku panuje spokój
- Poziom hałasu można obniżyć montując wyższą szybę lub deflektor w motocyklu
- Tylko 82 dB (A) przy 100 km na godzinę ( na motocyklu bez owiewki )
- W zależności od wysokości, postawy motocyklisty podczas jazdy, zamontowanej szyby, dopasowania kasku, różnic w anatomii głowy, szyi i ramion poziom hałasu może ulec pogorszeniu.
- Aby poprawić aerodynamikę kasku zaleca się zmianę położenia przedniej szyby i uszczelnienie otworu w dolnej części kasku (między skorupą a szyją używając np. kołnierza)
Wentylacja:
C3 Pro wyposażony jest w rozwinięty, sprawdzony we wcześniejszym modelu C3, system wentylacji. Układ wielościeżkowych kanałów w powłoce piankowej EPS, wentylacja górna oraz na brodzie/ustach zapewniają dopływ świeżego powietrza, które jest skutecznie rozprowadzane na całej powierzchni głowy. Kanały powietrzne w wewnętrznej powłoce kierują strumień powietrza, które wlatuje przez wentylację czołową, ponad tyłem głowy do tyłu kasku. Niskie ciśnienie panujące w tylnej części kasku zapewnia, że powietrze ze środka jest stale usuwane przez siatkowy wylot znajdujący się w wyściółce przy szyji. Przeprojektowana wentylacja górna i szczękowa oraz wprowadzenie kilku zmian w kształcie skorupy spowodowały, że nowy model Schuberth jest wentylowany wydajniej o 60% w stosunku do C3. W C3 Pro przepływ świeżego powietrza wynosi blisko 9 litrów na sekundę przy 100km/h (górna + dolna wentylacja).
- Górna wentylacja (regulowana w wielu poziomach)
- Wyściółka szyji "wyciągająca" kierunkowy układ napływającego powietrza
- Do 9 litrów świeżego powietrza przy 100 kilometrach na godzinę
- W niskich temperaturach często zdarza się, że jeździmy z zamkniętym dopływem powietrza kiedy strefa szyji motocyklisty zostaje dodatkowo uszczelniona przez bluzy, szaliki i apaszki .
- Stężenie dwutlenku węgla wewnątrz kasku jest głównym kryterium bezpieczeństwa aby zapobiec występowaniu objawów zmęczenia i rozrzedzenie powietrza do oddychania .
- Brak negatywnych skutków dla zdrowia jest osiągnięte kiedy stężenie CO2 wynosi poniżej 3,5% .
- Maksymalny poziom stężenia CO2 w miejscu pracy wynosi 0,5 %
- Nawet wtedy, gdy strefa karku jest uszczelniona przez bluzy, szaliki i apaszki, C3 Pro gwarantuje stężenie CO2 poniżej granicy 0,5% od prędkości ok. 30 kilometrów na godzinę
- W przypadkach, gdy kask jest całkowicie uszczelniony wentylacja powinna być otwarta, ze względów bezpieczeństwa, gdy stoimy na biegu jałowym lub przemieszczamy się w wolnym tempie.
Technologia
SC10U System - C3 Pro jest standardowo przystosowany do zamontowania systemu Schuberth SC - System™ C3 Pro. Aby zapewnić doskonałą jakość odbioru sygnału radiowego, C3 Pro jest już wyposażony w dwie zintegrowane anteny, aby poprawić odbiór i połączenie Bluetooth®. System komunikacji należy dokupić (dostępny jako osobny produkt)
- Optymalny odbiór w każdej chwili
- Antena Bluetooth® do połaczenia z telefonem, GPSem i dla połączeń interkomu z innymi właścicielami SC -System™
- Anteny FM i Bluetooth® zintegrowane są z kaskiem dla optymalnego odbioru
Skorupa zewnętrzna - Zewnętrzna skorupa C3 Pro oferowana jest w dwóch rozmiarach i łączy odpowiedni aerodynamiczny kształt z doskonałą ochroną. Jest wytwarzana z typowym dla Schubertha wykorzystaniem procesu formowania tłocznego, pozwalając na dużą stabilność i mały ciężar.
- Materiał skorupy: kompozyt S.T.R.O.N.G.
- Technologia Schuberth pozwoliła osiągnąć niską wagę skorupy
- Włókno szklane z dodatkiem żywicy poddane sprężaniu w próżni pod ciśnieniem tworzy skorupę kasku, która jest wyjątkowo stabilna
- Specjalnie zaprojektowana pianka EPS
- Modułowa budowa umożliwia lepszą amortyzację
Wnętrze, wyściółka - Specjalna wewnętrzna wyściółka C3 Pro, została opracowana zgodnie z innowacyjną koncepcją Comfort Fit, która zapewnia bezpieczeństwo i wygodę w każdej sytuacji. Kombinacja starannie wyselekcjonowanych materiałów COOLMAX® i Thermocool® oraz zastosowanie powłok Interpower® pozwoliło na osiągnięcie wysokich parametrów chłodzenia i usuwania wilgoci.
- COOLMAX® pad system, całkowicie demontowalna i nadająca się do prania wyściółka (pranie ręczne, 30°C)
- Zoptymalizowane dopasowanie
- Doskonałe parametry bez względu na porę roku
- Właściwości antybakteryjne
- Odpinane poduszki boczne i górna opaska
- Precyzyjne ustawienie długości dzięki regulacji po obu stronach.
- Zamek zapadkowy Micro-lock
Odblaski - Aplikacje srebrnego odblaskowego materiału, które są przy karku w każdym kasku Schubertha zapewniają lepszą widoczność motocyklisty, zwłaszcza po zmroku lub w nocy.
- Lepsza widoczność na drodze - wieksze bezpieczeństwo
- Zwiększenie biernego bezpieczeństwa
- Wczesne zauważenie przez innych użytkowników dróg
Wizjer:
- Wizjer: 2 mm poliwęglan, przeźroczysty, 1 klasa optyczna, wkładka nieparująca Pinlock®,
- „Ząbki” na wizjerze polepszające aeroakustykę
- Blenda przeciwsłoneczna (przyciemnienie 80%) pokryta warstwą odporną na zarysowania
Mechanizm Wizjera:
- Mechanizm szyby EasyChange sprawia, że wymiana wizjera jest niezwykle szybka i prosta
- Zmiana szyby bez użycia narzędzi
Blenda przeciwsłoneczna:
Osłona przeciwsłoneczna (przyciemnienie 80%) pozwala na szybkie i indywidualne dopasowanie w zależności od warunków oświetlenia.
DODATKOWE ZMIANY W STOSUNKU DO C3:
- Dwustronnie regulowane zapięcie, które zostało dodatkowo przesunięte do przodu
- Blenda o nowym kształcie z nowego odpornego na zarysowania materiału
- Przeprojektowany podbródek umożliwiający wygodniejsze zamykanie szczęki
- Udoskonalony mechanizm wizjera
- Nowy kołnierz składający się z wielu materiałów i posiadający większe strefy odblaskowe
- Przeprojektowane kanały wentylacyjne
- EPS grubszy niż w C3
(* w zależności od rozmiaru kasku)
prezentacja produktu
Kaski z włókna szklanego są lżejsze i wytrzymalsze od tych wykonanych z termoplastiku i poliwęglanu, posiadają bardzo dobre właściwości pochłaniania energii uderzenia, która jest rozkładana na większą część wypełnienia kasku.
Opinie o Kask szczękowy Schuberth C3 Pro
Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
---|---|
XS | 52-53 |
S | 54-55 |
XXL | 62-63 |
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
52-53 | XS |
54-55 | S |
56-57 | M |
58-59 | L |
60-61 | XL |
62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.